Пилоты говорят быстро , потому что диспетчеры быстро слушают . По сути, это одно и то же, одна и та же фразеология, повторяемая изо дня в день. Если это что-то нестандартное, скорость речи снижается, как и скорость прослушивания. 90% сообщений — это механические фрагменты, записанные в сценарии (для этого есть фразеология).
Почему бортпроводники говорят так быстро?
Авиаторы часто говорят на «пилотном английском», чтобы избежать недопонимания при радиопередаче. Например, «дерево» означает «три», «файф» — число пять, а «девятка» — девять, — говорит Том Зеча, менеджер AOPA. По его словам, различия возникли из-за желания избежать путаницы между одинаково звучащими числами.
Почему пилоты говорят «дерево», а не «три»?
Потому что не в каждом языке используется звук «th». Носители некоторых таких языков произносят «three» как «sree», что может быть неверно истолковано носителями других языков. «Дерево» будет звучать практически одинаково, независимо от того, кто говорит это.
Почему мы не можем летать над Тихим океаном?
Тихий океан — это огромный водоем, для перелета которого потребуется чрезвычайно большое количество топлива. Вместо того, чтобы лететь прямо через Тихий океан, большинство коммерческих рейсов следуют по изогнутым маршрутам, потому что они на самом деле короче, чем полеты прямо на расстояние.
Есть ли у пилотов страх перед полетом?
Пилоты обучены справляться со всеми видами нервных ситуаций, но это не значит, что они не боятся – особенно в реальных случаях, о которых рассказывают пилоты, испытавшие их, серьезного страха в полете.
Что больше всего раздражает бортпроводников?
Пассажиры берут с собой багаж, который они не могут нести
Как рассказал Travel Off Path один из бортпроводников: «Моя самая большая неприятность — это когда пассажиры приносят свою сверхтяжелую, трещащую по швам ручную кладь и просят нас поднять ее в багажные отсеки для их. Если они не смогут его поднять, то, скорее всего, и я не смогу».
Почему пилоты авиакомпаний сидят слева?
Сидя с левой стороны кабины, КВС имеет лучший обзор взлетно-посадочной полосы при движении слева. Тенденция к развороту влево, вызванная P-фактором, симметричной тягой, спиралевидным потоком и крутящим моментом, облегчает самолету поворот влево, а не вправо.
Откуда пилоты знают, что сказать?
Самая распространенная форма связи в авиации — радиовызовы на сверхвысокой частоте (ОВЧ) — это то, что мы используем примерно в 95% наших коммуникаций с УВД. Проще говоря, передающая станция отправляет сигнал, который распространяется по прямой линии и принимается принимающей станцией.
Могут ли пилоты отправлять текстовые сообщения во время полета?
Разговоры, не связанные с полетом, в том числе через электронные устройства, запрещены во время взлета и посадки, а также во время полета на высоте ниже 10 000 футов. На высоте более 10 000 футов коммерческие пилоты могут использовать планшеты и ноутбуки.
Как пилоты представляются?
Дамы и господа, доброе утро/день/вечер. Добро пожаловать на борт (справка о рейсе). Говорит капитан/второй пилот (ваше имя), и у меня есть некоторая информация о нашем полете. Наше сегодняшнее время полета будет (продолжительность полета), а расчетное время прибытия в (пункт назначения) — (ETA) местное время.
Может ли пилот спать во время полета?
Простой ответ: да, пилотам разрешено спать во время полета, но существуют строгие правила, контролирующие эту практику. Пилоты обычно спят только на дальнемагистральных рейсах, хотя сон разрешен на ближнемагистральных рейсах, чтобы избежать последствий усталости.
Почему пилоты приземляются боком?
При сильном боковом ветре настоятельно рекомендуется частично развернуть самолет, чтобы самолет приземлился с носом, частично направленным в сторону. Это предотвращает большие углы крена, что снижает риск касания законцовкой крыла взлетно-посадочной полосы.
Почему я так быстро говорю по радио? www.askcaptainscott.com
Что видят пилоты во время полета?
Что видят пилоты во время полета?
Горизонт
Независимо от того, летите ли вы ночью или днем, пилотам необходимо видеть какой-то горизонт. Они используют это, чтобы определить положение самолета. Ночью пилоты будут обращать взгляд снаружи внутрь и использовать искусственный горизонт. Искусственный горизонт обычно представляет собой простой земной шар, разделенный на два полушария.
Почему я так быстро говорю по радио? www.askcaptainscott.com
Все общение пилота и диспетчера тщательно прописано и использует стандартную фразеологию. Это важно, потому что самолеты летают по всему миру. Пилоты и диспетчеры повсюду ожидают, что друг от друга будут говорить определенные вещи в определенное время. Это значительно облегчает общение.
Могут ли самолеты общаться над океаном?
При полете над океаном, где они находятся вне зоны действия радаров, пилоты часто полагаются на спутники для связи с авиадиспетчерами на земле. Спутники, конечно, летают по фиксированной траектории на орбите Земли. Таким образом, они могут отправлять и получать данные на самолеты над океаном.
Как пилоты общаются с диспетчерскими вышками?
Бортпроводники находятся на борту в первую очередь в целях безопасности, а затем – обслуживания. В их обязанности входит эвакуация самолета в чрезвычайной ситуации, поэтому они должны уметь говорить четко и кратко.
Любят ли пилоты, когда им аплодируют?
Хотя вы можете почувствовать необходимость выразить свою благодарность, аплодируя пилотному проекту, вы можете передумать. Пилот рассказал, что пилоты ненавидят, когда пассажиры аплодируют после приземления самолета.
Почему пилоты говорят о повороте перед взлетом?
Во время разбега пилот, следя за дисплеями (PM), будет называть две важные скорости: V1 и вращение. Это указывает пилоту, управляющему самолетом (PF), когда он превышает безопасную скорость остановки и когда следует поднять самолет в воздух.
Сколько часов разрешено летать пилотам?
Время полета в периоды дежурства ограничено максимум 8 часами для летных экипажей, состоящих из одного пилота, и 10 часами для летных экипажей, состоящих из двух пилотов. Ограничения по времени полета в 8 и 10 часов включают в себя любые дополнительные коммерческие полеты, выполняемые летным экипажем в течение этого периода.
Что произойдет, если самолет упадет посреди океана?
После приземления самолета на воду пассажиров и персонал эвакуируют. Не существует единой цифры, которая бы точно определяла, сколько времени у экипажей есть до того, как самолет затонет, но конструкция самолета в большинстве случаев дает достаточно времени. Большинство самолетов также имеют спасательные плоты.
Как пилоты узнают, к каким воротам идти?
Как пилот после приземления находит путь к нужным воротам? Большинство крупных авиакомпаний сообщают о местонахождении выхода на посадку через систему ACARS, более или менее текстовое сообщение в кабину, на которое пилоты могут ссылаться. Как только самолет покинет взлетно-посадочную полосу, наземный (или иногда диспетчерский) диспетчер укажет самолету, какие рулежные дорожки использовать.
В какой океан не могут летать самолеты?
Из-за своих огромных размеров пересечение Тихого океана требует ошеломляющего количества топлива. Однако большинство коммерческих самолетов не летают непосредственно над Тихим океаном; вместо этого они выбирают так называемые «извилистые пути». Эти пути предлагают более быстрый и эффективный маршрут, учитывая изогнутую природу Земли.
Какой самый длинный перелет в мире?
Каково самое продолжительное время полета в мире? Самый длинный беспосадочный коммерческий рейс в мире запланирован на 18 часов 50 минут из Сингапура (SIN) в Нью-Йорк (JFK), обслуживаемый авиакомпанией Singapore Airlines.
Почему самолеты после взлета поворачивают налево?
Во время взлета воздух, ускоряющийся за винтом (известный как встречный поток), движется по винтовой схеме. Когда он обволакивает фюзеляж вашего самолета, он ударяется о левую сторону хвоста вашего самолета, создавая рыскание и заставляя самолет отклоняться влево.
Почему пилоты говорят вам, насколько вы высоки?
представляет интерес. Мы сообщаем время полета, высоту полета, достопримечательности по пути и погоду. Пассажирам обычно нравится знать этот уровень детализации в соответствии с тем, что они мне рассказали.
